PFCK - 1825型破碎機主要用于對煉焦用精煤進(jìn)行細(xì)化加工，以滿足冶金焦炭冶煉的要求，主要技術(shù)參數(shù)見表1。該機是利用重錘對物料反復(fù)擊打的原理，即：工作時，精煤進(jìn)入破碎機，受到高速旋轉(zhuǎn)錘頭的擊打進(jìn)行首次破碎，被擊打后的精煤獲得動能，高速沖向反擊腔內(nèi)齒形襯板，經(jīng)過齒形襯板的反彈，再次被錘頭破碎，如此反復(fù)，在反擊腔內(nèi)多次破碎，完成精煤的細(xì)化加工。
2、盤車裝置的結(jié)構(gòu)以及缺陷分析
PFCK - 1825型破碎機的盤車裝置由盤車扳手和3顆螺栓
組成（如圖1）。在使用時，將盤車扳手與轉(zhuǎn)軸連接后進(jìn)行盤車
作業(yè)。該盤車裝置存在以下缺陷。
(1)破碎機的轉(zhuǎn)軸無法自鎖，檢修時存在安全隱患 PF-CK - 1825型破碎機的盤車裝置無法對轉(zhuǎn)軸進(jìn)行自鎖。破碎機錘頭部分的檢查和維修，必須由檢修工人打開機殼后進(jìn)入機體內(nèi)部進(jìn)行。破碎機轉(zhuǎn)子上安裝有108只錘頭，分為12組，每組9只，單只錘頭質(zhì)量為34. 4kg，單只質(zhì)量允差±0.05 kg，每組質(zhì)量允差±0. 05 kg，呈螺旋線形排列。在檢修時無論是拆卸1只錘頭，還是在錘頭上附加任何質(zhì)量，由于破壞了轉(zhuǎn)軸的整體平衡，破碎機轉(zhuǎn)軸就會發(fā)生轉(zhuǎn)動。而且轉(zhuǎn)軸上的錘頭被殘留物料卡阻，處于暫時的平衡靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)受到外力（震動）影響時，也會使破碎機轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。由于機體內(nèi)空間狹小，這勢必會給現(xiàn)場作業(yè)人員造成人身安全傷害。
(2)盤車作業(yè)操作復(fù)雜，降低了生產(chǎn)效率 PFCK - 1825型破碎機盤車作業(yè)的步驟為：①拆下破碎機轉(zhuǎn)軸軸承座悶蓋；②用3顆螺栓將盤車扳手與轉(zhuǎn)軸緊固聯(lián)接；③搬動盤車扳手做圓周運動，使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行盤車作業(yè)；④盤車作業(yè)完成后，先將盤車扳手卸下再將軸承座悶蓋裝上。
在破碎機的操作規(guī)程中明確規(guī)定：破碎機作業(yè)前必須空車轉(zhuǎn)盤車3—5周，以檢查破碎機的轉(zhuǎn)軸有無卡阻現(xiàn)象。而通過該機盤車作業(yè)的步驟不難看出，該機的盤車裝置增加了生產(chǎn)工人的工作量、降低了生產(chǎn)效率。
(3)破碎機的整體結(jié)構(gòu)制約了盤車裝置的現(xiàn)場使用 盤車作業(yè)時是以轉(zhuǎn)軸為中心，以盤車扳手的長度( 1000 mm)為半徑做圓周運動。而該機的潤滑油管和反擊板調(diào)節(jié)油缸中油管的布局，阻礙了盤車扳手做完整的圓周運動。
3、改進(jìn)措施
通過以上缺陷分析，為了滿足實際檢修和生產(chǎn)操作需要，將PFCK - 1825型破碎機的盤車裝置進(jìn)行如下改進(jìn)。
(1)盤車裝置機構(gòu)的改進(jìn)依據(jù)常用機械傳動形式的特點以及同類設(shè)備的機構(gòu)特點和現(xiàn)場的地理條件，采用蝸輪蝸桿傳動，即蝸輪蝸桿傳動的盤車裝置如圖2。該裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、具有自鎖性等特點，有效地滿足了生產(chǎn)的需要。
(2)蝸輪蝸桿安裝方式的確定
①蝸輪的聯(lián)接方式：由于轉(zhuǎn)軸的長度已經(jīng)固定，如果采取銷鍵聯(lián)接就必須將轉(zhuǎn)軸重新加工，從經(jīng)濟角度考慮不合理，也不利于維護檢修。為了保證軸的強度和變形量，以及檢修的互換性，所以蝸輪的安裝采用螺紋緊固連接，即在破碎機轉(zhuǎn)軸軸端加工內(nèi)螺紋，利用螺檢3將蝸輪與轉(zhuǎn)軸進(jìn)行聯(lián)接。
②蝸桿的安裝方式：蝸桿的安裝采用重新制作底座并與破碎機軸承座底座相連接的方式。蝸桿的兩端采用軸瓦滑塊做支撐，后滑塊與底座采用活動鉸鏈連接，前滑塊使用穿桿在底座上固定，利用蝸桿底座的寬度控制蝸桿滑塊的徑向擺動。
(3)聯(lián)接螺栓的確定聯(lián)接螺栓選用M16螺栓，呈圓周6等分均布，材料40Cr，其屈服極限a=700N／ITlir12，許用剪切應(yīng)力= 280N/mm2；粉碎機的轉(zhuǎn)軸自重加上工作錘頭的總質(zhì)量為7000kg，滾動軸承的靜摩擦系數(shù)為0.005~0．叭，由此要使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，只需克服兩端軸承處所產(chǎn)生的摩擦力即可，則有：
摩擦力，=2um=2 x0.005 x7000 =686.4N;作用在每顆螺栓的分力Fo= 1/6×70= 114. 4N;連接件（破碎機轉(zhuǎn)軸）為45鋼，其許用擠壓應(yīng)力。=s/l. 25= 288 N/mm2；螺栓桿與孔壁的擠壓強度條件：= Fo /d。6=0.36 N/mm2<．，；螺栓桿的抗剪強度條件：r =4F。／Td~=o．56N/mm2<；則所選用螺栓足夠使用。
(4)蝸桿式盤車裝置主要參數(shù)的確定
①蝸桿傳動的類型：該裝置不需要保證很高的傳動精度，從加工工藝性和成本考慮，選擇普通圓柱螺桿傳動，齒面為阿基米德螺旋線，即阿基米德蝸桿。
②蝸桿傳動材料的選擇：蝸桿材料為45鋼，表面淬火，硬度HB240~ 280；蝸輪ZCuSnlOPbl（錫青銅GB1176 - 87）。
③蝸桿傳動主要參數(shù)和幾何尺寸：盤車裝置用蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸，見表2。
4、實施效果
通過以上措施的改進(jìn)，使破碎機盤車裝置具有運動可靠、操作簡單、工作效率高、便于檢修維護等優(yōu)點。
(1)實現(xiàn)了可靠的自鎖改造后的盤車裝置利用蝸輪蝸桿自鎖性的特點，對破碎機轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)了任意角度的鎖定，以及在錘頭拆下或磨損后轉(zhuǎn)軸偏重條件下的鎖定。徹底消除在檢修、檢查時因轉(zhuǎn)軸意外轉(zhuǎn)動而發(fā)生傷害事故的安全隱患。
(2)操作簡單、生產(chǎn)效率高 改造后盤車裝置的盤車作業(yè)整個過程非常簡單，向上推動蝸桿與蝸輪嚙合，穿上穿桿固定蝸桿與蝸輪的嚙合位置，使用扳手旋轉(zhuǎn)蝸桿進(jìn)行盤車作業(yè)，盤車作業(yè)結(jié)束后拉出穿桿，蝸桿在自重作用下脫離與蝸輪嚙合，進(jìn)入起動狀態(tài)。
可以看出盤車裝置改造后，減輕了操作工人的勞動強度，縮短了盤車作業(yè)時間，提高了工作效率。
(3)操作靈活，易于檢查、檢修 利用蝸輪蝸桿傳動的分度原理，改造后的盤車裝置可使破碎機轉(zhuǎn)軸停留在任何角度，保證了檢查、檢修時對破碎機轉(zhuǎn)軸的角度和工作面的要求，極大程度上降低了檢查、檢修的勞動強度。
