PFCK-1825型破碎機在煤化工廠主要用于對煉焦用煤進行破碎加工，以滿足焦炭生產工藝的要求。
PFCK-1825型可逆反擊錘式破碎機主要利用重錘對物料反復擊打的原理進行工作。工作時，精煤進入破碎機，受到高速旋轉錘頭的擊打進行首次破碎，被擊打后的精煤獲得動能，高速沖向反擊腔內齒形襯板，經過齒形襯板的碰撞破碎、反彈，再次被錘頭破碎，部分精煤在與襯板沖擊過程中被破碎，另有部分受到彼此間的撞擊而破碎，如此反復多次破碎，完成精煤的破碎加工。
PFCK-1825型可逆反擊錘式破碎機為PCK-1520破碎機的換代更新設備，與同類設備相比具有破碎比大，破碎率高，設備運行成本低，能耗低等優點。
盤車裝置是破碎機的輔助部件之一，為確保破碎機能夠準確無誤地運轉，在起動前必須對破碎機轉于是否處于自由狀態進行確認，而實現這一功能則必須依靠盤車裝置：經過一段時間的運行發現：該型破碎機的盤車裝置在設計上存在缺陷。
二、盤車裝置的結構以及缺陷分析
PFCK-1825型破碎機的盤車裝置是由盤車扳手和三顆螺栓組成（見圖1）。
盤車作業的步驟為：①拆卸破碎機轉子輕負荷端軸承座的端蓋。②用三顆聯接螺栓將盤車扳手固定在轉軸上。③安裝盤車套管，扳動盤車扳手使轉軸旋轉做圓周運動，進行盤車作業。④盤車作業完成后，按上述步驟返回，至軸承座端蓋安裝。
該套盤車裝置在使用過程中主要表現有以下幾個方面缺陷：
(1)破碎機的轉子無自鎖功能，檢修過程中存在較大的安全隱患 PFCK-J825型破碎機轉子上安裝有108只錘頭組件，單只錘頭組件重量約34.4g，呈螺旋線形均勻地排列在轉子周圍，當錘頭缺損時，整個轉于的重心位置將不分布在轉子軸心線上，這時，轉子處于不平衡狀態，轉子在靜止狀態下會出現自轉，破碎機轉子不能停留在任意位置。當轉子自轉、錘頭組件運動，易砸傷檢修人員，造成檢修作業人員的人身安全傷害。
(2)盤車作業時間長，操作復雜，降低了生產效率為了確保破碎機的正常運行，在操作規程中明確規定：作業前必須盤車3~5周，以檢查破碎機錘頭有無脫落及機體內部有無卡阻。但盤車過程十分繁雜，不但增加了崗位工人的工作量，而且延長了系統的開機時間，降低r生產效率。
(3)破碎機的整體結構制約盤車裝置的現場使用盤車作業是以轉子軸心為中心，以盤車扳手的長度(1000mm)為半徑作圓周運動，囡破碎機的潤滑油管和反擊板調節油缸的油管布局，阻礙了盤車扳手作完整的圓周運動，導致盤車扳手轉動到一定角度后，就必須拆卸再重新安裝，繼續實施盤車作業。
通過以上分析，不難看出：現有的盤車裝置不能滿足實際檢修和生產操作需要，所以必須對PFCK-1825型破碎機的盤車裝置進行改造，以適應生產實際，提高工作效率。
三、盤車裝置的改造
1．新盤車機構的選用原則
針對破碎機的生產現場，新設計的盤車裝置必須具備如下特點：
(1)破碎機屬于室內設備，生產現場決定新盤車裝置必須具備結構緊湊，體積小的特點。
(2)破碎機現有潤滑系統油管的布局，限制丁盤車轉子的操作空間，新盤車裝置必須與轉子的運動方向形成90°交錯傳動。
(3)為了便于牛產操作和檢修，新盤車裝置必須具有可靠的白鎖性能，使轉子能夠停留在任意位置。
(4)操作要求方便，快速。
根據上4個條件的要求，分析常用機械傳動方式的特點以及同類設備的傳動機構，新盤車裝置選用蝸輪蝸桿傳動方式（見圖2）。
2．蝸輪蝸桿式盤車裝置的設置
(1)蝸輪的安裝結構由于破碎機轉軸的長度已經固定，從設計上看，重新加工新軸最為理想，但費用較高，從經濟角度出發，采用螺栓聯接的方式解決該問題最為合理，即在破碎機轉軸軸端加工螺紋孔，利用螺栓將蝸輪與轉軸進行聯接。
(2)蝸桿的安裝結構蝸桿的安裝采用重新制作底座并與破碎機軸承座的底座相連接的方式。蝸桿的兩端采用軸瓦滑塊做支撐，后滑塊與底座采用活動鉸鏈連接，前滑塊使用穿桿在底座上同定，利用蝸桿底座的寬度控制蝸桿滑塊的徑向擺動。
3．蝸輪蝸桿式盤車裝置主要參數的確定
(1)蝸桿傳動的類型該裝置不需要保證很高的傳動精度，從加工工藝和成本考慮，選擇為阿基米德蝸桿即可。
(2)蝸桿傳動材料的選擇 蝸桿為45鋼，表面淬火，HB：240·280；蝸輪為ZCuSnlOPbl錫青銅。
四、新盤車裝置的試用效果
(1)實現了可靠的自鎖改造后的蝸輪蝸桿盤車裝置具有自鎖的功能，對破碎機轉軸實現了任意角度的鎖定，以及在錘頭拆下或缺損后轉子偏重條什下的鎖定。徹底消除檢修、檢查時因轉于意外轉動而發生傷害事故的安全隱患。
(2)操作簡單，提高了生產效率 改造后盤車裝置的盤車作業整個過程非常簡單，改造后，減輕了操作工人的勞動強度，縮短了盤車作業時間，提高了工作效率。
(3)操作靈活，易于檢查、檢修利用蝸輪蝸桿傳動的分度原理，改造后的盤車裝置可使破碎機轉子停留在任何角度，保證了檢查、檢修時對破碎機轉軸的角度和工作面的要求，極大程度上降低了檢查、檢修的勞動強度。
