某日，某電氣安裝公司調試人員對一家大容量用戶的10 kV配電室開關柜進行電氣試驗。在對一臺KYN型高壓開關柜進行試驗時，將電壓互感器計量小車抽出后進行試驗。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對比，確認合格后，將計量小車的二次線插頭插入插座，推入小車，關上開關柜柜門。檢查后，分開接地隔離開關，確認可以送電。工作負責人檢查后，確認工作完成，拆除安全措施，工作人員撤離現(xiàn)場。工作負責人到變電站結束線路第一種工作后送電。送電2h后，變電站發(fā)生故障跳閘，通知工作負責人對當天的工作進行全面檢查。當打開該高壓進線柜電壓互感器計量小車柜門后，看到小車W相銅排燒壞，二次線已燒毀，該臺計量小車報廢。
2、事故分析
(1)工作人員抽出電壓互感器計量小車對故障點進行分析后，發(fā)現(xiàn)電壓互感器計量小車二次線卡入了軌道中，且靠近銅排，安全距離不足125 mm，直接造成了該起短路事故。
(2)KYN型高壓開關柜的設計缺陷也是造成該起事故的原因之一。在設計柜體時，未有效地將二次線與小車分合過程中滑動的軌道隔離開，在多次操作后形成了偏差。一次母線金屬隔離擋板的設計不合理，留下安全隱患。
(3)各級人員安全意識差，責任落實不到位，也是造成該起事故的主要原因。如：調試人員完成試驗裝回小車時未認真檢查，工作負責人未認真監(jiān)護工作全過程，并且在工作完成后，檢查驗收不徹底。
3、整改措施
將原有金屬擋板拆除，更換為環(huán)氧樹脂絕緣擋板，減小擋板口的尺寸，更換電壓互感器計量小車及插座。將進線柜帶電壓互感器改為進線柜和電壓互感器柜分開設計。
4、防范措施
(1)對事故進行深刻的反思，尋找事故發(fā)生的根源，制定出防止事故發(fā)生的可行性措施。通過學習吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，真正提高安全意識，增強工作責任心，做到“四不放過”，即事故原因不查清不放過，整改措施未落實不放過，責任人員未處理不放過，有關人員未受到教育不放過。
(2)抓好全員培訓工作。組織員工認真學習安全規(guī)程和專業(yè)知識，將提高管理人員、生產(chǎn)人員的安全工作技能和業(yè)務綜合素質作為確保安全生產(chǎn)的根本手段。
(3)制定詳細完備的安全組織措施和技術措施。開工前進行全面安全技術交底，交待好作業(yè)過程中存在的危險點、危險源及安全措施。工程管理人員和安全監(jiān)察人員加強對工程施工的動態(tài)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和督促安全措施的實施。工作負責人嚴格監(jiān)護作業(yè)人員，在工程結束后，還應細致、全面地檢查工程的質量，落實好各種安全措施，力爭將影響安全的潛在因素消滅在萌芽狀態(tài)。
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