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1、氣墊層形成不均勻
1.1氣墊層不均勻的原因分析
   氣墊帶式輸送機需要根據(jù)不同的輸送要求進行設(shè)計計算，然后選擇合適的風機以保證氣墊的形成和平穩(wěn)運行。不同的輸送機氣墊厚度不一樣，但同一臺輸送機的氣墊層厚度應(yīng)該是均勻的。氣墊層形成不均勻主要表現(xiàn)為：
    (1)整機在較長距離上不能形成氣墊，膠帶在氣室上滑行，使運行阻力巨增，驅(qū)動功率增大。
    (2)局部長度上形不成氣墊，輸送帶貼在氣室上表面滑行，摩擦阻力增大。
    (3)兩側(cè)氣墊層厚薄不等，輸送帶易跑偏。
    根據(jù)上述三種表現(xiàn)氣墊層厚度不均勻的原因主要有以下三種情況：
    第一種表現(xiàn)產(chǎn)生的原因主要在設(shè)計方面，也有操作使用方面的問題。由氣墊帶式輸送機的工作原理可知，只有當輸送機整機上形成連續(xù)均勻的氣墊層，膠帶運行時摩擦阻力減小。氣墊帶式輸送機的優(yōu)勢才能得到充分發(fā)揮。因此，形成均勻的氣墊層是氣墊帶式輸送機技術(shù)的關(guān)鍵。有些設(shè)計者盲目地照搬其它機型的設(shè)計參數(shù)，造成風機參數(shù)選擇不合適、壓頭不夠而不能形成氣墊。也有是因設(shè)計時對意外情況缺乏考慮而造成的。有的氣墊輸送機上密封太嚴沒有設(shè)計通氣口，使氣室內(nèi)空氣無法排到大氣中，造成壓力升高，而無法形成氣墊層。其次在使用時，由于進入風機的空氣含塵量高，如不注意日常的維護保養(yǎng)，極易造成氣室小孔堵塞，而使局部氣墊達不到設(shè)計要求或無法形成氣墊。
  第二種表現(xiàn)產(chǎn)生的原因是多方面的。設(shè)計方面的原因是選用風機容量不足，壓力或風量滿足不了實際需要，氣墊厚度達不到設(shè)計要求或根本無法形成氣墊，或者在遠離風機端形不成氣墊。制造質(zhì)量的問題，主要表現(xiàn)為氣室表面不平整，高低不平，高的地方無法形成氣墊，造成膠帶與氣室高出部分摩擦，甚至磨損。安裝質(zhì)量間題是氣室安裝時相互之間有高差，造成高的氣室無法形成氣墊。
    第三種表現(xiàn)產(chǎn)生的原因主要表現(xiàn)在安裝和操作使用方面。安裝時進料口的位置沒有正對著拾送機的中心線，進料時料流沖擊膠帶，使膠帶偏向另一側(cè)。由于料流的沖擊力，使受沖擊側(cè)氣墊厚度小，而另一側(cè)氣墊厚度大。安裝時，進料口位置能對準輸送機中心，但運行一段時間后，進料口位置出現(xiàn)偏移而沒能及時調(diào)整，也會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。
1.2處理方法
    針對以上原因，應(yīng)采取如下措施：
    (1)設(shè)計要真正理解氣墊形成的工作原理，充分考慮各方面因素的影響，合理選擇風機參數(shù)，以保證氣墊的形成。氣墊帶式輸送機有密封要求時，要設(shè)置通風排氣口，若采用通風除塵，其風量應(yīng)大于風機的風量。
    (2)生產(chǎn)制造選用材料應(yīng)平整，氣室的加工制造應(yīng)嚴格按照產(chǎn)品質(zhì)量要求。
    (3)設(shè)備安裝氣室的包裝應(yīng)符合技術(shù)要求，運輸途中要防止磕碰：設(shè)備安裝要嚴格按照輸送設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范進行，保證安裝精度。除輸送機整機安裝之外，還應(yīng)注意其它配套設(shè)備的安裝質(zhì)量，如進料口安裝位置的準確性。
    (4)操作使用與維護操作入員應(yīng)做到氣墊帶式輸送機的起動和停機時遵循先開風機和后停風機的原則，必要時應(yīng)設(shè)置機械互鎖或電氣互鎖，保證輸送帶能始終在氣墊上運行。操作人員應(yīng)定期對設(shè)備進行維護與維修，防止灰塵堵塞氣室的氣孔。
2、輸送帶跑編
    氣墊帶式輸送機在正常運行時一般不會出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象。但由于膠帶質(zhì)量和安裝質(zhì)量等，會使膠帶運行時偏離氣室中心，至使膠帶側(cè)邊磨損或撕裂和撒料。
    3.2.1輸送帶跑偏的原因
    (1)氣墊帶式輸送機膠帶跑偏主要是由于膠帶本身的制造質(zhì)量，膠帶兩側(cè)一邊松一邊緊，直線度達不到規(guī)定的技術(shù)要求。
    (2)輸送機的安裝質(zhì)量不好也是跑偏的原因之一，膠帶的接頭不直、驅(qū)動滾筒和張緊滾筒制造時大、小頭偏差及安裝時的軸線不平行，使膠帶兩側(cè)松緊不一致，都是引起膠帶跑偏的原因。
    (3)進料口安裝位置不正，進料時料流對輸送帶的偏載沖擊也會使輸送帶跑偏。
    3.2.2處理方法
    針對引起輸送帶跑偏的原因采取適當?shù)拇胧�，就能從根本上解決跑偏問題。
    (1)若因輸送帶本身質(zhì)量問題，兩側(cè)松緊不一，直線度達不到要求，只能更換輸送帶。才能從根本上解決跑偏問題。
    (2)如果是輸送機安裝質(zhì)量不好，則要針對不同情況分別解決。輸送帶接頭質(zhì)量問題，需撕開或截斷后重新接正。驅(qū)動滾筒和張緊滾筒制造時的大、小頭偏差，需卸下重新加工后再安裝。驅(qū)動滾筒和張緊滾筒軸線不平行，則要調(diào)整驅(qū)動滾筒的軸承位置和張緊滾筒軸承位置或螺旋張緊裝置，使兩滾筒的軸線平行且與輸送機中心線垂直。
    (3)進料口安裝不正產(chǎn)生的跑偏問題，調(diào)整進料口使料流落下時能正對膠帶中心。
3、輸送帶打滑
    正常情況時，驅(qū)動滾筒依靠摩擦力帶動輸送帶在兩滾筒間環(huán)繞運行。當摩擦力不夠大時，輸送帶就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。輸送帶打滑不僅會降低膠帶運行速度，達不到設(shè)計輸送量和效率，而且會引起摩擦生熱，損壞膠帶，甚至引起火災(zāi)和粉塵爆炸事故，對此應(yīng)引起重視。
3.1輸送帶打滑的原因
輸送帶打滑的原因一般有以下幾點：
    (1)膠帶的預(yù)張力不夠，至使膠帶纏繞在驅(qū)動滾筒上的正壓力不能產(chǎn)生足夠的摩擦力。
    (2)有些鋼制滾筒表面太光滑，摩擦系數(shù)小，摩擦力不夠。
    (3)驅(qū)動滾籬襲面臟或占有油污，摩擦系數(shù)降低。
    (4)輸送機過載，驅(qū)動滾筒驅(qū)動力不夠而使膠帶打滑。
    (5)改向滾筒或張緊滾筒由于軸承損壞或太臟而運轉(zhuǎn)不靈活，與膠帶之間也會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
3.2處理方法
    防止和解決膠帶打滑的方法主要有以下幾點：
    (1)張緊裝置優(yōu)先選用重錘式張緊，它能依靠重力補償膠帶的伸長量。安裝調(diào)試時，張緊力調(diào)整應(yīng)保證輸送帶和驅(qū)動滾筒之間有足夠的摩擦力。采用螺旋張緊裝置時，要定期檢查調(diào)整張緊力。
    (2)采用膠面驅(qū)動滾筒，增大摩擦系數(shù)。另外還可以用增大傳動滾筒的包角的方法增大摩擦力。
    (3)操作人員要定期檢查維護，防止驅(qū)動滾筒表面太臟或沽有油污。定期檢查滾筒軸承，如有損壞及時更換。
    (4)調(diào)整輸送量，防止輸送機過載。