2．機(jī)架
鏈篦機(jī)機(jī)架用于支承整個(gè)鏈篦機(jī)，它由立柱、橫梁等組成。大部分采用分組固定式結(jié)構(gòu)，高溫區(qū)采用分組可滑移結(jié)構(gòu)，將熱膨脹自行吸收消除。
機(jī)架大部分采用熱軋H型鋼，另有部分焊接H型鋼，所有立柱底板、頂板須加工，立柱高度、牛腿高度統(tǒng)一取負(fù)偏差，凡等高的柱及等長(zhǎng)的梁要求一起下料加工。機(jī)架固定側(cè)密封座的橫梁在不同的工藝段采用不同的結(jié)構(gòu)形式，分為通水與不通水，材質(zhì)為耐熱鋼與普碳鋼。在預(yù)熱段與調(diào)溫預(yù)熱段采用通水，材質(zhì)為耐熱鋼橫梁，制造后要求進(jìn)行0.5MPa水壓實(shí)驗(yàn)，不得滲漏，而在其他段橫梁為善碳鋼，在焊后進(jìn)行退火處理。出廠前，按頭部機(jī)架、中部機(jī)架、尾部機(jī)架分段進(jìn)行預(yù)裝。鏈篦機(jī)段與段之間采用密封焊接件，在預(yù)熱段、調(diào)溫預(yù)熱段密封采用耐熱鋼制造，在其他段密封采用普碳鋼，所有的密封均固定在鏈篦機(jī)側(cè)密封座上。
3．鏟料板
鏟料板的作用是將物料從鏈篦機(jī)的篦床上平穩(wěn)地卸傾到回轉(zhuǎn)窯里。它由鏟料板、篦板導(dǎo)向裝置、調(diào)整裝置、鏟料板支座和水冷梁等幾部分組成。鏟料板為耐熱合金鑄件，固溶處理，支座為耐熱球墨鑄鐵RQTAL5Si5材料。
鏟料板呈弧形，由兩塊帶邊側(cè)板和12塊中間板組成，每列篦板上設(shè)一塊鏟料板，通過下部穿過耳板的橫軸與支座成一體，可隨橫軸旋轉(zhuǎn)，弧面板后部有凹面，以形成墊層保護(hù)鏟料板，支座由固定在機(jī)架上的水冷梁支承，鏟料板下吊重錘的拉桿上設(shè)有斜鐵式調(diào)整塊，可在線調(diào)整鏟頭與篦板面的間隙。當(dāng)篦床上有異物時(shí)，鏟料板可自動(dòng)抬起讓異物通過后在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位。在鏟料板下部還裝有擺動(dòng)式柔性導(dǎo)軌，使篦板沿該導(dǎo)軌下移過程中逐漸翻轉(zhuǎn)，避免篦板翻轉(zhuǎn)時(shí)相互撞擊。
鏟料板在鏟料過程中漏料量小于2%。耐熱溫度：1100℃
4．上罩
鏈篦機(jī)上部罩體分四段式，兩側(cè)設(shè)人孔門，罩殼為鋼結(jié)構(gòu)外殼，內(nèi)砌耐火磚或澆注耐火材料，耐火墻托板設(shè)有加強(qiáng)筋板。鏈篦機(jī)上罩及內(nèi)襯耐火隔熱層固定在機(jī)架上，用托輪支承，罩子內(nèi)按干燥預(yù)熱的要求分割成幾段，各段之間用冷卻水梁支撐著磚墻隔開，進(jìn)料口處用雙層皮簾密封。篦床下部對(duì)應(yīng)各段的風(fēng)箱與篦床之間用纖維澆注料填充，以減少竄風(fēng)造成熱量損失。在頭尾部設(shè)置有事故放散閥，在煙窗的頂部，下設(shè)小卷揚(yáng)拖動(dòng)，供事故狀態(tài)下使用。上罩是普通鋼板和型鋼焊接成的焊接件，還有部分托架采用耐熱球墨鑄鐵RQTA15Si5。
5．風(fēng)箱
鏈篦機(jī)下部設(shè)有若干風(fēng)箱，為兩側(cè)鼓風(fēng)或抽風(fēng)形式，風(fēng)箱內(nèi)設(shè)加強(qiáng)筋，襯耐火材料，通過風(fēng)箱鼓風(fēng)或抽風(fēng)干燥預(yù)熱。
風(fēng)箱的作用是將穿過料層的工藝煙氣經(jīng)風(fēng)箱匯集到總管，篦宋漏下的散料經(jīng)風(fēng)箱下部的溜灰槽從雙層卸灰閥排出。
風(fēng)箱由普碳鋼和型鋼焊接而成，只在預(yù)熱段與調(diào)溫預(yù)熱段之間隔斷密封采用耐熱鋼板。風(fēng)箱的焊接結(jié)構(gòu)，屬制造要求稍高的焊接結(jié)構(gòu)件，焊縫需做煤油試驗(yàn)，不得有泄漏現(xiàn)象。上部設(shè)有密封裝置。風(fēng)箱各出風(fēng)口端部設(shè)有高溫耐磨電動(dòng)控制碟閥，調(diào)節(jié)氣流流量。風(fēng)箱依鏈篦機(jī)的工作制度分成相應(yīng)的若干段，各段均設(shè)計(jì)成內(nèi)部通廊型式，段與段之間用隔斷式密封來分隔，且各隔斷密封上設(shè)置有便于檢修用可拆密封門，在風(fēng)箱內(nèi)部設(shè)置檢修走臺(tái)，走臺(tái)的形式為鋼格板。
6．灰箱
鏈篦機(jī)的下部設(shè)置灰箱，收集回程篦床下落的散料，為普通鋼板和型鋼焊接結(jié)構(gòu)，成灰斗形狀，為單排布置，下部接溜槽；直接連接卸灰閥，再由皮帶承載和輸送。
7．下回程封閉
下回程封閉是鏈篦機(jī)下部回程運(yùn)行鏈周邊的封閉裝置，為普通鋼板焊接結(jié)構(gòu)。鋼板兩側(cè)粘接有隔熱材料，使篦床與空氣隔離，保溫篦床并減少回程篦床的熱應(yīng)力。下回程封閉運(yùn)輸時(shí)應(yīng)做好防雨水工作，因?yàn)檎辰觿┖凸杷徜X纖維氈遇水失效。
8．連接部分
是承接生球篩分及布料機(jī)上掉落料的收集裝置。它位于鏈篦機(jī)尾部，在布料機(jī)的下部，呈長(zhǎng)方形漏斗狀，由它承接的不合格料通過皮帶再輸送到造球機(jī)中重新制造合格的生球。宅是由鋼板焊接而成，內(nèi)表面鋪設(shè)一層含油尼龍襯板，便于鐵粉的下滑。
9．水冷系統(tǒng)
由回水槽和管路系統(tǒng)組成，放置在平臺(tái)部，主要用于高溫區(qū)域主軸、上托軸和水梁的冷卻，具有進(jìn)水和回水功能。進(jìn)水壓力0.4MPa，無壓回水。由于鏈篦機(jī)是在高溫下工作的一種熱工設(shè)備，主要零、部件均采用耐熱合金鋼，對(duì)預(yù)熱段和調(diào)溫預(yù)熱段上托軸、主軸、機(jī)架中密封座的橫梁及鏟料板支撐梁都采用通水冷卻措施，以延長(zhǎng)其使用壽命。
10．平臺(tái)部
鏈篦機(jī)新增的部分，是為了減少土建工程，又便于安裝和檢修設(shè)備而設(shè)置的空中走廊，共設(shè)置了兩層。它由平臺(tái)、欄桿、梯子及支柱等焊接而成。在制造時(shí)平臺(tái)焊后要消除應(yīng)力，并且在專用設(shè)備上整體矯平，否則凹凸不平，尺寸設(shè)計(jì)不宜過大。
11．干油潤(rùn)滑系統(tǒng)
由電動(dòng)潤(rùn)滑脂泵、電動(dòng)加油泵分配器、管路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。用于所有滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，自動(dòng)控制，自動(dòng)供油。
12．涂漆
鏈篦機(jī)的機(jī)架、上罩、風(fēng)箱、灰箱、下回程封閉等溫度較高區(qū)域均涂以相應(yīng)的耐熱漆防護(hù)，其他部位涂普通調(diào)和漆。
五、安裝調(diào)試
針對(duì)鏈篦機(jī)這類大型設(shè)備，除了設(shè)計(jì)先進(jìn)之外，還要在制造、安裝、調(diào)試中精益求精，最終使鏈篦機(jī)的各部件運(yùn)行平穩(wěn)無卡阻，減速機(jī)和電機(jī)溫升符合相應(yīng)要求。在此介紹有關(guān)安裝調(diào)試的內(nèi)容。
1．這臺(tái)鏈篦機(jī)高64m，長(zhǎng)86m，寬llm，設(shè)備龐大，在設(shè)備制造廠裝配有一定難度，因此機(jī)架和走行部分關(guān)鍵零部件的制造要求精度高，可以進(jìn)行預(yù)組裝和運(yùn)行鏈小部分組裝，簡(jiǎn)易試運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)箱、灰箱、上罩、下回程封閉、平臺(tái)部、潤(rùn)滑系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)及連接部分不參加制造廠的預(yù)組裝。所有的零部件大部分是以零件的形式到現(xiàn)場(chǎng)參與安裝，因此現(xiàn)場(chǎng)安裝是很重要的。
2．鏈篦機(jī)共有1 1個(gè)系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)須依次安裝，這樣才能保證整體安裝成功。其安裝順序：機(jī)架-÷灰箱一走行部分的下回程支承（下托輪裝置）一風(fēng)箱一平臺(tái)部一一走行部分的上托輪裝置、運(yùn)行鏈一傳動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)行鏈試運(yùn)行一上罩一下回程封閉一連接部分一水冷系統(tǒng)一潤(rùn)滑系統(tǒng)一試運(yùn)行。
3.機(jī)架是鏈篦機(jī)的基礎(chǔ)，它主要在于諸多的立柱和橫梁安裝。在寬度方向上，要以鏈篦機(jī)的中心線為基準(zhǔn)，對(duì)稱布置各個(gè)立柱，絕對(duì)不允許以一端為基準(zhǔn)；在長(zhǎng)度方向上，以主軸端立柱為基準(zhǔn)，依次排列立柱，嚴(yán)格控制檢驗(yàn)相互之間的距離，不允許超差，立柱要保持垂直。必要時(shí)每4根相鄰立柱形成長(zhǎng)方形，校核對(duì)角線尺寸吻合程度，以主軸為起點(diǎn)，依次擴(kuò)充到各排立柱，直至尾軸立柱，只要保證主軸立柱和尾軸立柱形成的大長(zhǎng)方形對(duì)角線尺寸吻合，整個(gè)鏈篦機(jī)的基準(zhǔn)即可確定。為后續(xù)的安裝找正提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，否則將造成大量的返工和修整量，同時(shí)機(jī)架支腿的安裝應(yīng)考慮工藝過程中熱膨脹所引起的位移。
立柱高度方向的基準(zhǔn)是上托軸軸承座支座的牛腿加工面，所有立柱的該面應(yīng)水平一致，不允許正公差，安裝時(shí)依此為準(zhǔn)，絕對(duì)不能依賴調(diào)整墊片，否則將導(dǎo)致上托軸與密封支梁的軸孔對(duì)中問題和密封問題。至于立柱與地基的聯(lián)接可允許作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。立柱安裝準(zhǔn)確無誤，橫梁和支梁等部件均可作適量調(diào)整。
4．鏈篦機(jī)縱向中心線應(yīng)與回轉(zhuǎn)窯一致，并埋設(shè)永久固定標(biāo)塊，這是整個(gè)鏈篦機(jī)的基準(zhǔn)，以此為準(zhǔn)，展開鏈篦機(jī)的安裝工作，頭尾輪及托輪軸線與之垂直。對(duì)中度允差≤2mm，水平度≤0.05%。
主軸在軸承就位安裝后各鏈輪對(duì)中偏差≤0.2mm，主軸輪上8個(gè)鏈輪的輪齒在制造廠裝配時(shí)以鍵槽定位，以保證安裝時(shí)對(duì)正一致，頭、尾軸和鏈輪在制造時(shí)同步加工鍵槽，所有公差符合圖樣要求。
主軸、尾軸、上托輪軸中心線保持平行，其上昀鏈輪、平輪及軸、軸承等部件裝配后，垂直度誤差、水平度誤差、上托輪軸上每個(gè)輪的中心距離、與頭尾輪中心線平行度必須要保證符合圖樣要求，否則將會(huì)使篦床的安裝出現(xiàn)問題，直至整個(gè)鏈篦機(jī)被卡死。
走行部分中的運(yùn)行鏈安裝量大，安裝時(shí)須認(rèn)真仔細(xì)，還要注意安全，整個(gè)運(yùn)行鏈安裝完成后，應(yīng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并進(jìn)行必要的調(diào)整，運(yùn)轉(zhuǎn)無誤后，再安裝鏟料板，讓每排鏈節(jié)依次通過鏟料板。
5．因?yàn)檫\(yùn)行鏈的運(yùn)行過程是在冷熱交替的環(huán)境下進(jìn)行，熱脹冷縮涉及到較多的零部件，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了系統(tǒng)的熱平衡，因此間隙的設(shè)計(jì)和安裝是鏈篦機(jī)正常運(yùn)行的保證：鏈篦機(jī)篦床兩端側(cè)板與滑軌的間隙一致，上托軸之間的水平距離，托架長(zhǎng)度方向的間隙均勻，篦板、側(cè)板自身相互間的尺寸裝配，鏈節(jié)內(nèi)孔間的尺寸配合，下回程側(cè)板與擋輪的間隙，上托軸每個(gè)軸承的間隙要求以及硅酸鋁纖維氈存在的間隙保證等。
6．鏈篦機(jī)是一種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，因?yàn)樵O(shè)備大，零部件多達(dá)幾百萬種，且零件之間有較多的間隙要求，所以其零部件密封以及保溫區(qū)和外界的隔斷是非常重要的，這就要求在以下幾個(gè)方面予以重視：風(fēng)箱、灰箱、上罩中各焊接件均需連續(xù)焊接，所有密封板之間以及機(jī)架各間隔間的密封條粘接要牢固，所有填塞硅酸鋁纖維氈的地方要填足，上托軸兩端軸部密封既要保證以軸為中心，又要滿足螺栓緊固，必要時(shí)可焊接。下回程封閉及連接部分在現(xiàn)場(chǎng)可適當(dāng)調(diào)整，以保證密封可靠為目的，水管和油路不允許泄漏，風(fēng)箱接管和窺視孔同樣不允許有泄漏現(xiàn)象。
7．調(diào)試中要求對(duì)運(yùn)行鏈的結(jié)構(gòu)件，篦板、側(cè)板等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，運(yùn)行鏈床面應(yīng)平整，無凹凸現(xiàn)象。尾部重錘張緊裝置，其下垂撓度小于0.02L(L-兩托輪中心距)。鏟料板支承軸中心線與頭輪中心線平行，每塊鏟料板均能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，鏟頭與篦床面平齊，用斜鐵式調(diào)整裝置調(diào)整鏟料板與篦床間的間隙2～3mm，調(diào)整側(cè)鏟頭與側(cè)板間隙4~6mm。尾部張緊裝置中的壓輥，須根據(jù)實(shí)際狀況合理調(diào)整篦床，避免運(yùn)行鏈跑偏。
烘爐時(shí)，燃料不能直接接觸篦床面，烘爐時(shí)間不得小于七天；空負(fù)荷試車12m/min低速2h，4.6m/min高速12h。正常后可投料。嚴(yán)格控制操作溫度，預(yù)熱Ⅱ段。風(fēng)箱氣溫不大于5506C，事故處理時(shí)應(yīng)立即打開事故煙窗閥降溫，以免篦床結(jié)構(gòu)件損壞。
試車時(shí)，無論是冷態(tài)下空負(fù)荷試車還是熱態(tài)下的負(fù)荷試車，嚴(yán)格按整體工藝要求執(zhí)行，同時(shí)必須使用自動(dòng)控制系統(tǒng)。自動(dòng)控制方式采用PLC控制，所有開關(guān)量信號(hào)均進(jìn)控制室PLC遠(yuǎn)程站。控制方式有手動(dòng)、自動(dòng)控制，手動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)安裝在現(xiàn)
場(chǎng)控制箱上。
8．鏈篦機(jī)自動(dòng)化程度較高，運(yùn)行要求可靠，運(yùn)行中的設(shè)備維護(hù)也比較重要，在日常工作中要經(jīng)常檢查運(yùn)行鏈中的連接部位，避免零件松動(dòng)導(dǎo)致設(shè)備損壞，還要檢查軸承座的移位和溫升狀況，檢查運(yùn)行鏈的異常噪聲，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
六、結(jié)束語
在國(guó)家“十一五”計(jì)劃關(guān)于“增加氧化球團(tuán)生產(chǎn)能力，改善高爐爐料結(jié)構(gòu)，提高球團(tuán)比例”的要求下，我國(guó)球團(tuán)礦的生產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。鏈篦機(jī)——回轉(zhuǎn)窯工藝將會(huì)更快速發(fā)展。大型鏈篦機(jī)（500萬t／年產(chǎn)以上）的研制和設(shè)備改進(jìn)仍會(huì)是今后設(shè)備研究的課題。
5.8m×78m超大型鏈篦機(jī)是目前世界上最大鏈篦機(jī)之一，它的研制標(biāo)志著我國(guó)在燒結(jié)球團(tuán)領(lǐng)域已具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平和能力，該設(shè)備在制造安裝和調(diào)試中非常順利，負(fù)荷試車一次成功。目前已投入生產(chǎn)，效果良好，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
三門峽富通新能源銷售回轉(zhuǎn)窯、滾筒烘干機(jī)、氣流式烘干機(jī)等烘干機(jī)、干燥機(jī)。
