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1、引言
    KYN28A - 12鎧裝型移開式交流金屬封閉開關設備（以下簡稱開關柜）系三相交流50 Hz的戶內成套配電裝置，用于接受和分配3.6～12 kV的網絡電能并對電路實行控制保護及監測。
    近10年來KYN28A-12開關柜一直受到眾多用戶的青睞，是高壓成套設備中的主流柜型。該柜體的主要特點是：①柜體結構采用敷鋁鋅板經多重折彎組裝而成。②完全金屬鎧裝及徹底分隔。所有設備的操作均在柜門關閉狀態下進行，并具有可靠的“五防”功能。③柜殼密封性好，防護等級IP4X。④可配用ZN63A及EVH、VD4、VEP、VB2、3AE真空斷路器。⑤柜體可靠墻安裝，柜前維修，減少占地面積。
    盡管KYN28A-12開關柜有以上諸多優點，但隨著高壓開關行業的飛速發展，用戶的需求越來越高，所以有必要做一些改進以適應不同用戶的不同需求。
2、開關柜強制關門操作
    目前，市場上銷售的大部分KYN28A - 12開關柜都不是強制關門操作，即斷路器室門在打開、關閉的情況下都能操作斷路器。斷路器室門在關閉時，防護等級是IP4X，斷路器室門在打開時，防護等級是IP2X。因異常的使用條件或者誤操作引起內部短路故障導致引弧時，如果開門操作，將有可能對人身造成極大的傷害。GB 3906提出“僅當前門關閉時，才可把抽出部件從工作位置移開到其他位置或由其他位置移到工作位置”。由此可見KYN28A - 12開關柜只具有的五防聯鎖功能還不夠，開關柜應增加一防——強制關門操作，即在開關柜帶電運行，出現故障時開關柜的中門、下門都不能被打開，操作者必須在關門條件下才能夠操作斷路器等元件。這樣既有利于提高產品的運行安全性，又可以更好地保護操作者的人身安全。現在越來越多的用戶，尤其是工業發達國家的用戶都要求開關柜有強制關門操作功能。
    除了“五防”功能外，開關柜強制關門操作要求做到：①斷路器室門關閉方能操作斷路器。所有的機械分合和斷路器操作應在柜門關閉的情況下進行。②斷路器處于工作位置時柜門不能被打開。要檢修斷路器，只有當接地開關處于合閘狀態并且斷路器在試驗位置時，開關柜的中門才能打開，當接地開關處于分閘狀態時，開關柜的中門不能打開。③當開關柜靠墻安裝時，要檢修開關柜電纜室內的元件，需要操作者打開下門進入電纜室，那么必須保證電纜室不帶電，所以要做到當接地開關處于合閘狀態時，開關柜的下門才能打開，當接地開關處于分閘狀態時，開關柜的下門不能打開。
要實現上述操作步驟①，開關柜改動如下：在開關柜中門上安裝兩個解鎖彎板，斷路器的底盤車加裝聯鎖塊l、蓋板2等零件。開關柜中門打開時，斷路器底盤車上加裝的聯鎖塊1從兩側卡住進車孔后方的擋片3，進車搖把無法插入進車孔，斷路器不能進車。當關閉開關柜中門時，中門上的解鎖彎板4撥開底盤車上的聯鎖塊1的斜面，進車搖把可以插入進車孔，這時才能操作斷路器，如圖1所示。
    要實現上述操作步驟②，開關柜改動如下：關閉開關柜中門，當斷路器從試驗位置進到工作位置的過程中，活門機構的下連板1帶動連板2、斷路器聯鎖鎖鉤3鉤住安裝于中門的螺釘9。這樣，斷路器處于工作位置中門不能被打開。當接地開關處于分閘狀態時，連板8（與接地開關操作軸相連）帶動拉板6、接地開關聯鎖鎖鉤5鉤住安裝于中門的螺釘9，開關柜的中門不能打開。相反，當斷路器從工作位置退到試驗位置，并且接地開關處于合閘狀態時，斷路器聯鎖鎖鉤3、接地開關聯鎖鎖鉤5都脫離螺釘9，開關柜中門才能打開。另外，安裝于中門的螺釘在以上聯鎖失效時，在緊急情況下可以從柜外拆除。
    要實現上述操作步驟③，開關柜改動如下：當接地開關處于分閘位置時，拉板3（與接地開關操作軸相連）帶動下門聯鎖鎖鉤2鉤住安裝于下門的螺釘6．下門不能被打開。當接地開關處于合閘位置時，拉板3帶動下門聯鎖鎖勾2脫離安裝于下門的螺釘6，下門才能被打開。另外，安裝于下門的螺釘在以上聯鎖失效時，在緊急情況下可以從柜外拆除。
3、斷路器柜緊急手動分閘裝置
    在用戶特殊要求下，斷路器柜中門可加裝緊急手動分閘裝置。緊急手動分閘裝置就是當開關柜出現故障，如控制電源消失、故障、遠動等，而按常規操作，又不能使其迅速跳閘，只能用人工手動實施緊急分閘，以切斷故障，正常情況下在工作位置不要使用，以避免控制回路邏輯混亂。緊急分閘一般在柜外進行。固定柜XGN、KGN7柜門都開有緊急分閘孔。KYN28A-12柜由于結構所限，如果打開斷路器門，實施手動緊急分閘，則在出現事故的情況下，需要拿工具擰開三個裝于斷路器門上的防爆螺釘再進行手動分閘（此時斷路器室門打開，防護等級是IP2X），則太慢不安全。所以，斷路器柜中門加裝緊急手動分閘裝置是非常必要的。
    斷路器柜加裝緊急手動分閘裝置有兩種方案。該手動分閘裝置安裝在斷路器室中門上，有兩個位置：非工作位置和工作位置。
    方案1：平時不工作時，緊急手動分閘裝置與中門折疊貼在一起，并且不超過中門厚度，不影響斷路器進出車。需要緊急手動分閘時，扳動扳把6使分閘裝置支撐架3旋轉90 6，使分閘螺桿4正對斷路器分閘按鈕5，通過關門操作，使斷路器分閘。斷路器分閘后，扳動扳把6使分閘裝置復位到不工作位置。
    方案1中的緊急手動分閘裝置零件較多，成本較高。
    方案2：平時不工作時，緊急手動分閘裝置與中門貼在一起，需要緊急手動分閘時，操作者拿一個緊急分閘棒從柜外打開擋板，使緊急分閘棒正對斷路器分閘按鈕5，通過關門操作，使斷路器分閘。斷路器分閘后，擋板自動復位，如圖5所示。
    方案2中的緊急手動分閘裝置零件少，成本低，防護等級達到IP42，應是緊急手動分閘裝置的首選方案。4接地開關與電纜室后封板間的聯鎖，增加接地開關反閉鎖裝置，即只有當后封板安裝后，接地開關才能分閘。要檢修開關柜電纜室內的元件，只有當接地開關處于合閘狀態時，電纜室的后封板才能打開，這樣更好地保障了操作者人身安全。
    要實現上述操作步驟，開關柜改動如下：開關柜右后側板安裝反閉鎖裝置，當開關柜檢修完畢后，此時接地開關處于合閘位置，后封板沒有安裝，接地開關操作軸的拐臂①與方軸②的后端頂住，接地開關不能分閘。后封板安裝后，后封板壓住內六角圓柱頭螺釘③，方軸②的凹槽移向柜內．這時接地開關才能分閘，拐臂①旋轉插入方軸②的凹槽內，并且裝于接地開關操作軸的鎖銷④旋轉至水平位置鎖住后封板，后封板不能打開。反之，只有當接地開關處于合閘狀態時，鎖銷④旋轉至豎直位置，后封板才能打開。
5、結束語
     以上KYN28A - 12開關柜的聯鎖改進方案設計合理，安裝簡單，使用可靠，目前均已在我廠生產的開關柜中安裝使用，并出口到歐洲、大洋洲等地區，使用單位反映良好。
     三門峽富通新能源可以根據用戶的需求訂做各種類型的高低壓配電柜開關柜。